四球磨損試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)與軟件的使用功能

四球磨損試驗(yàn)機(jī)主要是以滑動(dòng)摩擦的形式，在極高的點(diǎn)接觸壓力條件下評(píng)定潤(rùn)滑劑的承載能力。四球磨損試驗(yàn)機(jī)溶解能力通常用苯胺點(diǎn)來(lái)表示。不同種類的油對(duì)復(fù)合添加劑的溶解極限苯胺點(diǎn)是不同的。低灰分油的溶解極限比過(guò)堿性油大，單級(jí)油的極限值比多級(jí)油更大。

潤(rùn)滑脂除了基本的理化性能外，還有針對(duì)特定用途的特殊理化性能，如防水性好的潤(rùn)滑脂需進(jìn)行水淋試驗(yàn);低溫脂需測(cè)試低溫轉(zhuǎn)矩;多效潤(rùn)滑脂需進(jìn)行極壓抗磨性和防銹性測(cè)試;長(zhǎng)壽命脂需進(jìn)行軸承壽命試驗(yàn)等。這些都是通過(guò)相應(yīng)的試驗(yàn)方法進(jìn)行測(cè)定的。接下來(lái)，將為大家介紹四球磨損試驗(yàn)機(jī)的測(cè)控系統(tǒng)與軟件的使用功能。

四球磨損試驗(yàn)機(jī)測(cè)控系統(tǒng)及軟件使用功能如下：

(1)執(zhí)行國(guó)標(biāo)(潤(rùn)滑劑極壓性能測(cè)定法)、(四球法抗磨損試驗(yàn)方法)等試驗(yàn)方法;

(2)摩擦力及峰值和負(fù)荷，精度為每檔量程20%開始示值的±1%，四球磨損試驗(yàn)機(jī)可自動(dòng)標(biāo)定;

(3)實(shí)時(shí)顯示電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)(轉(zhuǎn)速)和試驗(yàn)持續(xù)時(shí)間;

(4)四球磨損試驗(yàn)機(jī)具備多重保護(hù)功能：摩擦力、負(fù)荷、電機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)等;

(5)實(shí)時(shí)記錄摩擦力-時(shí)間和負(fù)荷-時(shí)間試驗(yàn)曲線，高速采樣;

(6)四球磨損試驗(yàn)機(jī)采用變結(jié)構(gòu)PID控制算法調(diào)節(jié)加載過(guò)程，等速控制誤差≤5%，保壓控制誤差≤0.5%;

(7)當(dāng)試驗(yàn)力大于一定的上限，四球磨損試驗(yàn)機(jī)系統(tǒng)將自動(dòng)進(jìn)入過(guò)載保護(hù)，并及時(shí)采取一定的措施，以保證四球磨損試驗(yàn)機(jī)的安全;

(8)四球磨損試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)文件管理方式，可以保存所有試驗(yàn)數(shù)據(jù)和曲線，打印試驗(yàn)報(bào)告格式滿足國(guó)標(biāo)要求。

機(jī)械設(shè)備的運(yùn)作原理都是相似的，只有正確地操作各個(gè)部件，才能使整個(gè)試驗(yàn)過(guò)程更加順暢，同時(shí)獲得更準(zhǔn)確的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。